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Ortelli marcó el paso en la apertura callejera
El TC 2000 inició su actividad en el circuito armado en las calles de Santa Fe. El más rápido en pista por la tarde fue el piloto de Renault, seguido de Fontana. Hoy clasifican
Empezó con retraso, porque los pilotos se quejaron de que por momentos el circuito se hacía demasiado rápido y peligroso, por lo que hubo que trabajar en una chicana para corregirlo. Pero tras unas horas de espera largó la actividad en el callejero de Santa Fe, escenario este fin de semana de la cuarta carrera del año del TC 2000. Y Guillermo Ortelli (Renault) fue el más veloz entre las calles de la capital provincial, que se vieron colmadas de público que se acercó a ver los autos de carrera transitar por su ciudad. Detrás del piloto de Salto, se ubicaron Norberto Fontana (Toyota) y José María López (Honda).
La programación en la calurosa tarde santafesina sufrió un importante retraso, porque se demoraron unas cuantas horas en los trabajos para que se “hiciera más lenta” la curva 3 denominada El Palomar. Por eso, al cierre de esta edición se estaba disputando el entrenamiento nocturno, que por primera vez en la historia de este circuito son en forma oficial.
Esa anomalía también determinó que las dos categorías teloneras, la Fórmula Renault 1.6 y la monomarca Copa Megane, dejaran postergada su actividad hasta la jornada de hoy.
