Según consigna la agencia DPA, citando a la prensa italiana, la empresa holandesa Smit, contratada para el bombeo, accedió hoy al barco.
Los trabajos consisten en abrir dos agujeros en seis tanques, en los que se encuentran más de la mitad de las 2.300 toneladas de combustible, en su mayoría aceite pesado.
Para los preparativos se necesita un día y otro para iniciar el bombeo, dijeron los especialistas.
El aceite pesado debe calentarse primero y después desviarse por una apertura de salida.
Al mismo tiempo, por la segunda apertura, se introducirá agua en el tanque, para compensar el peso y la presión.
Los equipos de rescate habían terminado ya casi sus preparativos cuando el fuerte viento y las mareas obligaron hace una semana a interrumpir los trabajos.
Tras el accidente del 13 de enero fueron rescatados 17 cadáveres. 15 pasajeros y miembros de la tripulación continúan desaparecidos, entre ellos seis alemanes.
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